Toyota Yaris 2015
Японский автопроизводитель Toyota запустил производство обновленной модели Yaris 3 поколения. Маленький японский «самурай» будет доступен в трех- и пятидверном кузове. Несмотря на невысокий уровень инноваций, Toyota Yaris предлагает надежность и повседневную практичность за минимальную стоимость.
Если сравнивать с предыдущим поколением, то новинка стала более современной и привлекательной. Спереди, хетчбек получил динамичные остроугольные формы, включая «клювообразные» фары, внутри которых установлены светодиодные ходовые огни. Благодаря такому дизайну оптики Yaris стал выглядеть более агрессивно и харизматично. Между собой фары соединены элегантной хромированной полосой, «обтекающей» эмблему Toyota. Решетки воздухозаборника и радиатора «слились» воедино, а их обрамление по форме напоминает часть песочных часов. Сбоку машинка выглядит компактно, стильно и динамично, что подчеркивают нисходящие линии кузова. На колесах установлены 16-дюймовые легкосплавные диски, доступные для самой дорогой комплектации. Кормовая часть «обзавелась» красивыми и аккуратными фарам, а вверху крышки багажника был установлен небольшой аэродинамический «плавник». Внизу мускулистого бампера установлена широкая лампа заднего хода, позволяющая освещать больше пространства.
Интерьер встречает водителя удобными креслами с шестью регулируемыми положениями. Водительская консоль выполнена в нежном белом цвете на черном фоне, что позволяет четко считывать всю информацию. Для жесткого пластика места в салоне не жалели, хоть и все детали хорошо подогнаны. А вот приборную панель теперь «украшают» тонкие алюминиевые акценты вокруг некоторых элементов управления. В самом центре установлен 6,1- дюймовый сенсорный дисплей системы мультимедиа и навигации Pioneer, а под ним – блок управления климат-контролем.
Новая Тойота Ярис будет доступна в 3 основных комплектациях: L, LE, SE. В список оборудования в зависимости от комплектации будут включаться электрические стеклоподъёмники, круиз-контроль, мультируль, доступ без ключа и настройка рулевого колеса по вылету.
Несладко придется задним пассажирам, которые будут скользить коленями о кресло водителя, выбираясь из салона.
Поворачивая ключ зажигания. Под капотом «оживает» 1,5-литровый бензиновый двигатель, мощностью, в 106 лошадиных сил. Вся мощность передается на передние колеса по средствам 4-ступенчатой автоматической трансмиссии. Не смотря на «моральную» старость коробки передач, она отлично настроена для городской езды и показывает невысокий расход топлива – 7 литров на 100 км.
Малогабаритная Toyota Yaris вряд ли поступит к официальным дилерам, по причине невысокой популярности среди покупателей. А вот в Америке новинка будет продаваться за 18 450 USD в комплектации SE.
