Porsche Cayman GT4 2016
Немецкий крокодил с агрессивным, ярким окрасом, показанный в высшем свете. Экстремальная версия гоночного купе - Porsche Cayman GT4 2016 года.
Дерзкий суперкар Порше ГТ4 впервые был создан на основе добродушного Кайман, получив некоторые элементы от более грозного 911 GT3. Дизайн кузова и его аэродинамических компонентов был разработан таким образом, чтобы достичь максимальной прижимной силы, непревзойденной динамики и управляемости.
Передняя часть Cayman GT4 демонстрирует полностью новый бампер с видоизмененным сплиттером и секциями воздухозаборников, вверху которых установлены дополнительные светодиодные ходовые огни. Также, инженеры Porsche проделали небольшой вентиляционный «надрез» возле крышки багажника. Сбоку, помимо 20-дюймовых дисков, «завернутых» в гоночные шины Michelin Pilot Sport Cup 2, увеличенных воздухозаборников, стильных боковых зеркал с прорезями и мощных тормозов, позаимствованных у Porsche 911 GT3, становится заметным, что суперкар стал ниже (на 30 мм если быть точным). Кормовая часть немецкого болида, помимо светодиодных фар овальной формы и дуэта патрубков выхлопной системы, получила массивный спойлер и новый шильдик GT4.
Несмотря на всю спортивную ориентацию купе, интерьер выглядит роскошно и обладает множеством полезных электронных функций. Водитель располагается в жестком карбоновом сиденье, отделанном алькантарой. Перед ним располагается массивный руль с тремя алюминиевыми спицами и подрулевыми лепестками. Приборная панель представлена из пяти круглых кластером с тахометром во главе иерархии. Центральная консоль имеет декоративные вставки из карбона, а также приятный голубой окрас решеток воздуходувов (опционально можно заменить на алюминий). Система мультимедиа представлена сенсорным дисплеем на 7 дюймов, а на возвышенной центральной торпеде обосновались основные кнопки управления электроникой спорткара. Стоит отметить, что большая часть салона также обшита алькантарой. Единственное, что выглядит достаточно своеобразно – это дверные ручки-ремешки, расположенные над широкими дверными подлокотниками.
Силовая установка, расположенная сзади, представлена 3,8-литровым бензиновым двигателем с шестью цилиндрами. Его общая мощность равна 390 «лошадкам» и 419 Нм крутящего момента. В паре с мотором устанавливается 6-ступенчатая механическая трансмиссия, которая обеспечивает разгон до сотни за 4,5 секунды и максимальную скорость в 294 км/ч. На таких больших скоростях, тормозить машины цепкими «укусами» будут карбоно-керамические тормоза, позаимствованные у 918 Spyder. Кстати, от последней Cayman GT4 также получил пакет спортивных настроек Sport Chrono. За отличное поведение на дороге стоит похвалить отточенную систему рулевого управления, систему подвески Porsche Active Suspension Management (PASM) и систему блокировки заднего дифференциала.
Стоимость нового Porsche Cayman GT4 2016 в России составляет 5 034 000 рублей.
