Обзор Toyota C-HR 2017

Весной 2016 года в ходе Женевской автомобильной выставки японский бренд Toyota представил свой новый компакт-кроссовер C-HR, который в модельном ряду компании займет место на ступень ниже культового Toyota RAV4. Как отмечает сам производитель, автомобиль рассчитан в первую очередь на молодежную аудиторию, а его основным конкурентом станет кроссовер Nissan Juke, который в настоящий момент является беспрецедентным лидером в классе.

Известно, что над созданием кроссовера трудились дизайнеры как японского, так и европейского подразделения «Тойота» и, стоит отдать им должное, автомобиль практически полностью повторяет дизайн концептуального C-HR, впервые показанного на Парижской автовыставке 2014 года.

Экстерьер Toyota C-HR 2017 года, пожалуй, наиболее смелый среди всех ныне выпускаемых автомобилей компании. Кроссовер выглядит темпераментно и динамично, чему способствует агрессивная «морда», представленная оригинальными фарами головного света и массивным передним бампером, купеобразный профиль с ярко-выраженными выштамповками на боковых дверях, дутыми колесными арками и ниспадающей крышей, а также оригинальная корма, получившая бумерангообразные габаритные огни, монументальный задний бампер и небольшой спойлер.

Исходя из внешних габаритов, составляющих 4360 х 1795 х 1555 мм, автомобиль точно вписывается в класс субкомпактных кроссоверов, которые в последнее время набирают стремительную популярность. Колесная база кроссовера составляет 2640 мм.

Интерьер Тойота C-HR

Салон автомобиля может похвастаться современной архитектурой передней панели, выполненной в спортивном стиле, а также отличными материалами отделки, которые подбирались с оглядкой на премиум. Тойота C-HR оборудована ассиметричной центральной консолью, развернутой к водителю (привет BMW), оригинальным щитком приборов и стильным трехспицевым рулем. Мультимедийные возможности кроссовера представлены 8-дюймовым сенсорным дисплеем, посредством которого осуществляется большая часть регулировок.

Передние сидения обладают по-спортивному ярко выраженной боковой поддержкой и, к удивлению, имеют достаточно длинную подушку, что особенно актуально для рослых пассажиров. Сидения заднего ряда менее гостеприимны, особенно это касается запаса свободного места над головами пассажиров.

Объем багажного отделения равен 370 литрам, при этом его можно существенно увеличить, сложив сидения второго ряда.

Технические характеристики Toyota C-HR 2017 года

На выбор покупателям будет предложено три двигателя: два бензиновых мотора и один гибрид. Бензиновые версии представлены 1,2 и 2-литровым мотором мощностью в 116 и 150 л.с., которые могут агрегатироваться современным вариатором либо 6-ступенчатой механикой. Моторы отличаются высокой экономичностью и неплохими динамическими характеристиками. Так, расход топлива в городе будет составлять около 6,2 л/100 км, а при езде по трассе – менее 5 литров.

Гибридный мотор позаимствован у четвертого поколения Toyota Prius и представлен 1,8-литровым 98-сильным бензиновиком и 72-сильным электромотором. В данном исполнении автомобиль будет расходовать в среднем 3,7 л/100 км.

Toyota C-HR базируется на новом модульном шасси TNGA, предполагающем использование независимых подвесок: спереди – стойки Макферсон, сзади – двухрычажка. Рулевое управление представлено электроусилителем.

Цена новой Toyota C-HR

Цена Toyota C-HR, в зависимости от варианта исполнения, будет варьироваться в пределах 1,627 – 2,054 млн. руб.

Toyota C-HR – один из наиболее ярких и стильных представителей субкомпактных кроссоверов, подкупающий оригинальной внешностью, просторным и качественным салоном, а также наличием гибридной силовой установки, позволяющей экономить топливо. 

Смотреть больше фото Toyota C-HR 2017

Смотреть тест-драйв Toyota C-HR 2017