Ford Shelby GT350 2016

Гордость и легенда компании Ford.  «Блюдо» для настоящих ценителей, автомобиль особой породы. Самый мощный, самый заряженный и самый привлекательный - Ford Shelby GT350 2016 года.

Самая быстрая инъекция адреналина в кровь и самое эффективное лекарство от всех панацей, - 6 генерация Форд Мустанг Шелби ГТ 350 была представлена на автошоу в Лос-Анжелесе. 

Кровожадный «бензинопожиратель» получил довольно выразительную внешность. Спереди, мускул кар щеголяет трапециевидной затемненной радиаторной решеткой, цельной решеткой воздухозаборника, «расплывшейся в грозной улыбке» и аэродинамическим сплиттером. Дополняет этот образ мускулистый капот и «злобные» фары. Также, не стоит упускать из виду две гоночных полосы, которые простираются вдоль всего кузова. В профиль, Mustang демонстрирует привлекательные атлетичные формы, дополняемые плавными линиями, небольшим вентиляционным «надрезом» и 19-дюмйвыми дисками, «обутыми» в цепкие Michelin Pilot Super Sport. Сзади, GT350 просто безупречен. Широкая «спина» вмещает на себе трехполосные светодиодные фары, тонкий спойлер, а также квартет огромных выхлопных труб, которые разделяет мощный диффузор. 

Интерьер «плотоядного» мускул кара выглядит по-спартански скромно. Водителя встречает спортивное сиденье Recaro с мощной боковой поддержкой. Непосредственно перед глазами располагается трехспицевый мультируль с широким ободом и слегка видоизмененный щиток приборной панели. На вершину центральной консоли вынесено несколько аналоговых датчиков, ниже расположен блок управления аудиосистемой и кондиционером. Отельное внимание дизайнеры придали ручке кпп и кнопке запуска двигателя, выполнив их в красном цвете. Для ценителей комфорта более высокого уровня, компания предлагает специальный пакет опций Tech Pack, который включает в себя сенсорный 8-дюймовый дисплей системы мультимедиа, кожаную отделку салона, двухзонный климат-контроль и премиальную аудиосистему. 

Но все это отступает на второй план, когда из-под капота доносится пронзительное рычание 5,2-литрового двигателя V8.  «Накаченный» белками силовой агрегат, выдает 526 л.с. и 540 Нм крутящего момента. Этого достаточно, чтобы за секунды, скрыться в клубах дыма на скорости в 100 км/ч. Стоит отметить, что такой мощности удалось добиться благодаря особому устройству коленчатого вала, который позволяет мускул кару достигать умопомрачительной красной черты в 8250 об/мин. Работает силовой агрегат только с 6-ступенчатой механической трансмиссией Tremec. На Mustang GT350 дополнительно установлена регулируемая подвеска, мощные тормоза Brembo с шестью суппортами спереди и четырьмя - сзади. 

Надеемся, что вскоре станут известны «аппетитные» цифры, описывающие максимальную скорость авто и время, затрачиваемое для разгона до первой сотни.