Ford Edge Sport 2015
Массивный и слегка брутальный кроссовер с выразительной внешностью, остроугольными чертами, мускулистой «спиной», богатым оснащением и новыми технологиями. Добро пожаловать на борт Ford Edge Sport 2015 года.
Модель 2015 года получила более выразительный и изысканный дизайн. В передней части машины установлена черная глянцевая радиаторная решетка, шестиугольной формы. Новые фары придают спортивному кроссоверу более престижный и зрелый вид. Стоит обратить внимание на светодиодные рамки, вокруг боковых воздухозаборников, расположенных по бокам бампера. Под определенным углом можно заметить отдаленную схожесть с новым Jeep Grand Cherokee. В профиль, новый Форд Эйдж Спорт очаровывает своим спортивным и динамичным обликом. Такой результат – заслуга гармоничного дизайна, штампованных восходящих линий и 20-дюймовый колесных дисков. Также, весь периметр Ford Edge облицован защитным черным пластиком. Сзади немного необычно смотрятся светодиодные фары выпуклой формы, которые будто «подпирают» заднее стекло. Из-за такого расположения фар кажется, что дверь багажника выглядит довольно громоздко. А вот бампер получился очень стильным, получив декоративный диффузор с металлической накладкой и два квадратных патрубка выхлопной системы.
Интерьер выглядит словно солидный джентльмен в костюме: черная кожа с замшей, мягкий пластик и изящные декоративные акценты из контрастного белого алюминия. Перед водителем находится руль, на котором собраны все кнопки управления машиной. Поэтому, первое время придется к этому и искать нужную кнопку. Приборная панель представлена двухсекционным цифровым дисплеем, с огромным спидометром, расположенным по середине. Edge Sport получил новую систему мультимедиа MyFord Touch, представленную 8-дюймвым дисплеем на центральной консоли. А вот нижняя панель управления, с маленькими круглыми кнопками, смотримся очень бюджетно и минималистично. Задние пассажиры также ощутят все богатство отделки и комфорт автомобиля, разместившись в просторных кожаных сиденьях.
Автомобиль также оснащен адаптивным круиз-контролем, камерой заднего вида, системой безопасного пересечения перекрестка, системой контроля мертвых зон, адаптивным дальним светом и системой контроля за полосой движения. Техническая часть получила спортивно-настроенную подвеску, электрический усилитель руля и новый мотор.
Сердцем этого автомобиля является 2,7-литровый двигательV6 EcoBoost с двойной турбиной. Общая мощность равна 319 л.с. и 475 Нм крутящего момента.
Автомобиль второго поколения намного лучше предшественника – он более яркий, эмоциональный и заточенный на получение удовольствия от вождения даже при размеренной городской езде с расходом 9,8 литров на сотню. Цена в России пока неизвестна, а вот первое поколение Ford Edge Sport доступно от 1 925 000 рублей.
