Chrysler 200 2015
Серебряная стрела, сочетающая в себе премиальную роскошь, спортивность и надежность. Перед Вами надежда Chrysler Group на успешное возрождение. Встречаем новинку - Chrysler 200 2015 года.
Презентовав уверенный и импозантный Крайслер 200, компания поставила на кон очень многое. Спереди, модель получила слегка грубый облик, с «размытыми» плавными формами. Небольшая радиаторная решетка с крылообразной хромированной рамкой, украшена новой эмблемой компании Chrysler. Хищные передние фары имеют лепесткообразную форму, украшенные L-образной светодиодной подсветкой. Хромированная дугообразная планка украшает спортивный передний бампер с заостренными краями и большой решеткой воздухозаборника. Сбоку, фастбек напоминает клин с восходящими линиями. Четко выраженные колесные арки акцентируют внимание на легкосплавных 19-дюймовых дисках (стандартно – 17-дюймовые). Тонкие изящные боковые зеркала в форме «свиных ушек», хоть и смотрятся очень стильно, на деле оказались не практичными, за счет своего небольшого размера. «Корма» Chrysler 200 выглядит очень мужественно и мускулисто: задние фары гармоничной формы, напоминают гибрид фар Hyundai и Aston Martin, а в багажник интегрирован широкий спойлер. Еще одной отличительной особенностью является дуэт патрубков выхлопной системы, облаченных в ромбообразные кожухи с алюминиевой накладкой между ними.
Просторный интерьер встречает высококачественной отделкой салона из кожи и алюминия или натурального дерева. Все элементы плотно подогнаны друг к другу, что исключает скрипы во время движения. Передние сиденья имеют достаточно высокий угол наклона, что добавляет комфорта владельцам высокого роста. Развитая боковая поддержка отлично держит водителя «в седле» во время резких маневров. Водительская приборная панель представлена 7-дюймовым цифровым дисплеем с приятной синей подсветкой, расположенным между аналоговым тахометром и спидометром. Сюда выводятся все данные о передвижении, включая данные о расходе топлива, пройденном пути, скорости и скоростных ограничениях. Центральная консоль «увенчана» 8,4-дюймовым сенсорным дисплеем системы мультимедиа UConnect. На центральной торпеде, «задранной» к верху, расположен блок управления, упомянутой выше системой мультимедиа, климат-контролем, кнопка электронного стояночного тормоза, а также круглый джойстик, управления коробкой передач.
Сзади также достаточно просторно. Задние пассажиры получили собственные, регулируемые дефлекторы климат-контроля. По всему салону расположено много отсеков для вещей. Так, бардачок с легкостью вместит iPad или нетбук, дверные карманы имеют отделения для хранения 0,5-литровых бутылок, а багажник вмещает багаж общим объемом в 453 литра. Всего представлено четыре различных комплектации: LX, Limited, S и C.
В широкий список оборудования входят: ксеноновые фары, система бесключевого доступа и запуска двигателя с кнопки, автоматизированная система помощи при параллельной и перпендикулярной парковке, датчик контроля слепых зон, предотвращения столкновений, включающий в себя систему аварийного торможения и система контроля полосы.
Под капотом у Chrysler 200 установлен 3,6 – литровый двигатель V6, мощностью 295 «лошадок» и 355 Нм крутящего момента. Двигатель передает всю свою мощь на передние колеса, а при необходимости способен перенести до 60 процентов крутящего момента на задние колеса, например, при выборе спортивного режима. Работает двигатель с революционной 9-ступенчатой автоматической трансмиссией, что позволяет расходовать 10 литров на 100 км в смешанном цикле. Отдельно стоит обратить внимание на спортивно настроенную подвеску, приятный звук выхлопа V6 и отзывчивое рулевое колесо с электроусилителем, которое подарит много приятных ощущений от вождения.
Chrysler 200 2015 модельного ряда- автомобиль, который имеет многие из тех же функций, что и 2015 Mercedes-Benz C-класса, при начальной стоимости в 1 527 000 рублей
