Audi A3 2015

Автомобиль для среднего класса, от немецкого именитого концерна, будущий конкурент Mercedes CLA. Перед Вами новая Audi A3 2015 с четырьмя кольцами на радиаторной решетке, богатым оснащением и, впервые за всю историю модели, полноценным багажником.

Небольшой городской седан A3 получил довольно опрятный дизайн, повторяя многие черты старшей модели – Audi A4. Спереди, машина выглядит достаточно презентабельно: слегка усеченные остроугольные фары, массивная радиаторная решетка, спортивный бампер с мускулистыми формами. Профиль немецкого седана получил несколько фигурных изгибов, придавших облику нотки спортивности. На колесах установлены пятиспицевые диски на 16 дюймов. Тыльная часть модели получила все самые лучшие и современные черты модельного ряда Audi: остроугольные светодиодные фары, интегрированный в крышку багажника спойлер, высоко «задранный» бампер и дуэт выхлопных труб.

Атлетичную внешность дополняет высококачественный дизайн интерьера. Не смотря на минимализм и консервативный стиль, тут есть все необходимые для водителя элементы управления. Водительское сиденье имеет множество настрое и развитую боковую поддержку, бортовой компьютер очень информативен и получил цветной дисплей, а на центральной консоли установлен функциональный дисплей информационно-развлекательной системы Multi Medea Interface. Сама консоль «пронизана» тонкой алюминиевой вставкой. На месте, где многие привыкли видеть ручник, был установлен джойстик управления системой мультимедиа. Особая деталь - воздуходувы климат-контроля, очень похожи на те, что мы видим в новых моделях Mercedes. Среди опций следует отметить панорамную крышу, адаптивный круиз-контроль, а также системы предотвращения столкновений и помощи при парковке. Сзади, комфортно будет только детям, взрослые будут упираться коленками в передние сиденья. Стоит отметить, что во власти водителя будет находиться вместительный багажник, объемом в 425 литров.

Чтобы максимально быстро ускорять полноприводную Ауди А3 2015 года с места, инженеры установило 2-литровый турбомотор с 220 «рабочими лошадками». В паре с 6-ступенчатым автоматом S-Tronic с двойным сцеплением, малыш Audi, при тихом урчании м отора, разгоняется до сотни за 6 секунд, а максимальная скорость равна 210 км/ч. При этом, автомобиль вышел довольно резвым, отлично управляемым и устойчивым на извилистых дорогах.