Acura TLX 2015
Престижный седан со спортивным силуэтом и комфортабельным салоном. Представляем долгожданную новинку в модельном ряду Acura, новый люксовый седан TLX.
Впервые, седан был презентован в 2014 году, на международном автошоу в Нью Юрке. Автомобиль получил премиально - консервативный дизайн и несколько дополнительных сантиметров в длину, в сравнении с моделью TSX.
Спереди, остроугольные фары выглядят хищно и оснащены пятью светодиодными «звездами» внутри. Радиаторная решетка, в форме разинутой «пасти» имеет широкую хромированную вставку с эмблемой Acura. Нижний бампер выполнен словно монолитная маска инопланетянина, с выразительными отверстиями для воздуха по бокам. В профиль, консервативный TSX «красуется» своими 18-дюмовыми легкосплавными дисками, «обутыми» в резину Goodyear. Тыльная часть выделяется благодаря новым фарам, напоминающим гибрид фар Honda и Lexus. Широкий задний бампер имеет слегка выгнутую форму, под который «спрятано» два раздельных патрубка выхлопной системы.
Интерьер встречает владельца удобными кожаными креслами с 10-различными регулировками, включая поясничный подпор. А все пространство вокруг дополняют вставки из алюминия и дерева. Позади «мясистого» руля, расположена спортивная приборная панель с цветным дисплеем. На центральной консоли расположено два 7-дюймовыйх дисплея. Верхний, будучи слегка «топленным» вглубь панели, отвечает за навигацию, а второй – за систему мультимедиа. Чуть ниже находится блок управления с джойстиком. На центральной торпеде, вместо ручника и рычага кпп, расположены кнопки электронного ручника и выбора передач. Сзади, будет комфортно двум взрослым пассажирам, а багажник вмещает 419 литров багажа.
В топовых комплектациях, под капотом устанавливается шестицилиндровый двигатель объемом 3,5 – литра, общей мощностью в 290 лошадиных сил и 365 Нм крутящего момента. Двигатель работает в тандеме с инновационной 9 – ступенчатой автоматической коробкой передач от ZF. Клиенты могут выбрать автомобиль с передним или полным приводом. Также, в продаже будет доступен четырехцилиндровый мотор объемом 2,4 - литра.
Помимо этого, Акура ТЛХ получила кузов из высокопрочной стали, с дополнительными элементами, выполненными из алюминия и магния, что снижает общий вес авто. Тройной слой уплотнителя создает тишину в салоне при езде. Среди вспомогательных функций присутствует адаптивный круиз-контроль, датчик контроля слепых зон, системы аварийного торможение и предотвращения столкновений, а также Integrated Dynamic System, которая отвечает за «характер» автомобиля. Всего предусмотрено четыре режима работы: Econ, Normal, Sport и Sport +.
Конкурировать Acura TLX будет с «акулами» своего класса: Audi A4, BMW 3 Series, Cadillac ATS, Lexus IS и Mercedes-Benz C-Class. Базовая стоимость седана у официального дилера – 2 199 000 рублей.
